<kbd id="hm5unnoj"></kbd><address id="7lbhb82a"><style id="izp48p2t"></style></address><button id="41ahngy5"></button>

          保罗陈吉伟 - 工程经理,伯明翰机场

          “如果你撞了南墙,不放弃,不要试图通过它来运行。翻越围墙或出去转转吧!不仅仅有一个路径到你想去的地方。”

          名称: 保罗·施特里克

          就读于HHS: 1987-1994

          现在的角色: 工程经理,伯明翰机场

          你有什么HHS的回忆?

          我去希思菲尔德1987年和1994年,其中包括2年澳门24小时app下载,在那里我是第一次课上做在校BTEC和国家职业资格的组成部分之间的高中。

          早在我还记得,我曾经想要做的是成为一名工程师,并加入皇家空军。从很年轻的时候,我总是通过军用飞机和一般的军事着迷。我发现学校很困难,我没有这样做,以及我所希望的。结果,我被告知,我将无法成为一名工程师,也没有参加英国皇家空军。

          离开后HHS路线:

          当我第一次离开希思菲尔德我真的不知道该怎么办,因为我曾经想要做的唯一的事情就是现在我够不着的地方,所以我就在当地一家电子厂建设印刷电路板的工作。沿着电子工程师的工作只是增强了我想做的事作为一种职业。虽然尝试是非常困难的,因为他们只招募有经验的工程师在公司内部进行。在这一点上,我不得不做出一个艰难的决定。我可以看到我在我的面前有限的职业生涯,如果我在我的生产工作停留,所以我选择了尝试做我一直想做的事。

          我去了英国皇家空军的职业办公室,采访了招聘的工作人员,他们邀请我去参加能力倾向测试。我第一次参加考试我没有这样的招聘人员告诉我,回来在半年内重考。在接下来的半年里,我得到了我的头回书,并试图教我英语,数学和科学,我需要通过这个测试。澳门24小时app下载个月后,我回来了,通过测试,并招入英国皇家空军作为一名电子工程师。

          在我在皇家空军的时间我又回到大学去上了英国皇家空军给我培训的顶部做进一步的教育。而我是一个HND留学,我被诊断患有严重的阅读障碍,对我来说这是一个极大的安慰和解释了为什么我要工作了很多困难比其他人。最重要的是,我是不是厚!

          我只是在皇家空军九年因伤缺阵。最后的工作,我不得不同时在英国皇家空军将努力为空中交通管制,所有系统上的工作的一个空中交通管制使用,以控制飞机。离开皇家空军当我被告知,我将无法成为一名空中交通工程师在民间世界,因为我没有学位。再次我无法做我想做的事,所以我把最好的工作是英国皇家空军的出来什么时候能找到。

          几年后,我再次决定无视我以前一直说。我联系了行业内不同的人自我介绍,在此之前我知道这一点,我不得不在利物浦机场的空中交通工程师的职位的面试。我提供这个工作,九个月后晋升为高级工程师的位置。几年的打拼后,我再次晋升,成为一名空中交通工程经理两个机场。数年在利物浦机场工作之后,我提供在伯明翰机场的位置,空中交通工程部门内工作。我仍然位于伯明翰和现在的工程经理。

          什么建议,你给你的年轻的自己?

          建议一位我会给任何人在其职业生涯或研究起步是:  如果你撞了南墙,不放弃,不尝试穿墙跑,翻越它还是出去转转吧!不仅仅有一个路径,你想成为。有些人很幸运,他们得到他们想要的东西很容易,但其他人,像我一样,必须努力工作来获得他们想要的。如果你是敬业,乐于尝试,你会到达那里,它只是需要一点时间。如果我有什么接受有人告诉我,我仍然会在那家工厂工作。相反,我就去了我梦寐以求的工作,并作为一个结果,我现在的工程经理是在英国增长最快的机场之一。东西是远远超出了我没有想过我会实现。

          画廊以前
          下一个点击查看完整大小的图像

              <kbd id="um4bv1db"></kbd><address id="689x0m8p"><style id="5deupx3y"></style></address><button id="urqhlq9o"></button>